Interreg Marittimo IT-FR-Maritime, cofinancé par l’Union européenne — GREEN BAY

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GREEN BAY : le référentiel environnemental européen pour les terminaux à passagers franchit une nouvelle étape pour passer à l’international

Un ferry relie deux villes portuaires par une ligne pointillée, sur un disque chartreuse, illustration 3D

L’initiative GREEN BAY, portée par la Chambre de commerce et d’industrie du Var (CCI), franchit une nouvelle étape. Des groupes de travail ouverts à tous les ports européens vont être créés par l’AFNOR et le CEN (Comité européen de normalisation). Objectif affiché : élaborer un référentiel environnemental européen, sous la forme d’un CEN Workshop Agreement (CWA), destiné aux ports accueillant des passagers.

Face à l’accélération des impacts du changement climatique (élévation du niveau de la mer, événements météorologiques extrêmes), les zones côtières et portuaires sont en première ligne. Si des réglementations européennes et internationales existent déjà, l’absence de lignes directrices véritablement harmonisées entretient des écarts de pratiques et des difficultés d’application sur le terrain. Dans un contexte où la responsabilité environnementale s’ajoute aux responsabilités économiques et sociétales qui pèsent sur les ports, la démarche GREEN BAY tombe à point nommé.

Le CWA attendu doit proposer des recommandations opérationnelles pour lutter contre les nuisances locales (qualité de l’air, pollutions de l’eau), améliorer la gestion des déchets et, plus largement, structurer la performance environnementale des terminaux à passagers. En fixant un langage commun et des pratiques partagées, le document vise à réduire les inefficacités, prévenir les non-conformités et favoriser l’alignement avec les objectifs de l’Union européenne. À la clé : une feuille de route claire pour accélérer la transition écologique du secteur maritime sur l’ensemble du continent.

En pratique

  • Quoi ? Lancement d’un CEN Workshop pour un référentiel environnemental européen des terminaux à passagers (initiative GREEN BAY).
  • Quand ? Vendredi 3 octobre 2025, de 9 h à 12 h (CEST).
  • Où ? Au siège de l’AFNOR, à Saint-Denis (Paris), et en ligne.
  • Comment participer ? En contactant le secrétaire de l’atelier.

Pourquoi GREEN BAY

La transition écologique est un sujet majeur pour les ports, qui appelle des solutions concrètes et adaptées aux réalités opérationnelles. C’est pour répondre à ces enjeux que le référentiel environnemental GREEN BAY a été élaboré au niveau français, avec et pour les gestionnaires de terminaux accueillant des passagers (ferries, croisières, trafic fluvial). Expérimenté avec le port pilote de Toulon et soutenu par plusieurs ports français et européens, GREEN BAY offre un cadre clair et pratique pour structurer les actions et progresser vers l’excellence environnementale.

GREEN BAY, c’est :

  • un référentiel publié par l’AFNOR : l’AFNOR SPEC 2407 ;
  • une approche globale et mesurable, avec 25 critères concrets ;
  • une politique de transparence, avec communication des résultats chaque année ;
  • une certification environnementale, avec un processus d’audits indépendants dès 2026.

Source : Ports de Toulon-La Seyne, 15 septembre 2025.